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蔚来汽车2018财年每股美国存托股(ADS)基本和摊薄亏损均为人民币70.23元(约合10.21美元)。基于非美国通用会计准则(不计入股权奖励支出、可转换可赎回优先股对赎回价值的增值、以及可赎回非控股权益对赎回价值的增值),蔚来汽车2018财年每股美国存托股(ADS)基本和摊薄亏损均为人民币26.85元(约合3.90美元)。

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对于后市操作,还是那句话,在千三关口没有突破之前,低多思路不会改变。具体来说,支撑还是重点留意1286,之上坚定看千三破位,若意外下破,也不要追空,因为周线支撑在1280一带,随时有可能给予多头强力反弹的动能,换言之,1280之上仍需继续布局多单且中线持有。而阻力方面,尽管目前千三关口还存在压制,但随着金价逐步触高,低点也逐步上移,以及重大利好消息的助推下,更需要做好多头随时突破千三关口的准备,极有可能对黄金起到短线的打压。综合来看,今日操作思路上建议采取高沽低渣即可,上方重点关注1297-1298一线阻力,下方关注1286-1287一线支撑。

聂梅生表示,供给侧改革面向中国未来有四大需求:一是中国巨大的中等收入群体正在崛起,创造了巨大的多元化需求;二是人口老龄化,形成了巨大需求;三是以生物技术和信息技术为特征的新一轮科技革命和产业革命正在崛起;四是绿色发展创造了发展的机遇和需求。所以,我们未来的产业生态应该抓住这四个需求。

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